零部件加工-亚创精密-汽车零部件加工

轴类零件和盘类零件的加工方式大部分都是车削，零部件加工，而套类零件一般都用镗削，复杂曲面的切削加工，主要采用仿形铣和数控铣的方法或特种加工方法。

典型表面的加工路线

（一）外圆表面的加工路线

1．粗车***半精车***精车：

      应用较广，满足it***it7，▽***0.8外圆可以加工

2．粗车***半精车***粗磨***精磨：

     用于有淬火要求it***it6，▽***0.16 的黑色金属。

3．粗车***半精车***精车***金刚石车：

     用于有色金属、不宜采用磨削加工的外用表面。

4．粗车***半精车***粗磨***精磨***研磨、超精加工、砂带磨、镜面磨、或抛光在2的基础上进一步精加工。

目的为了减少粗糙度，提高尺寸精度，形状和位置精度。

（二）孔的加工路线

1．钻***粗拉***精拉：

    用于大批大量生产盘套类零件的内孔，汽车零部件加工，单键孔和花键孔加工，cnc加工治具，加工稳定，生产效率较高。

2．钻***扩***铰***手铰：

    用于中小孔加工，扩孔前纠正位置精度，机械加工，铰孔---尺寸、形状精度和表面粗糙度。

3．钻或粗镗***半精镗***精镗***浮动镗或金刚镗

应用：

     1）单件小批量生产中箱体孔隙加工。

     2）位置精度要求---的孔系加工。

3）直径比较大得孔ф80mm以上，毛坯上已有铸孔或锻孔。

4）有色金属有金刚镗来---其尺寸，形状和位置精度以及表面粗糙度的要求

4．/钻（粗镗）粗磨***半精磨***精磨***研磨或衍磨

     应用：淬硬零件加工或精度要求高的孔加工。

   说明：

      1）孔加工精度很大程度上取决于操作者的水平。

      2）特小孔加工采用特种加工方法。

非标零件加工厂家分析，一个加工零件不只有一种加工方法，往往都是有好几种，然后再进行比较，

根据零件图可以预定几种加工方案，在先打孔，镗孔的前提之下有以下几种加工方案:

方法一:先夹左边***平右端面***加工内孔锥面***然后粗、精车外圆***掉头平端面，---长度***加工内孔槽***加工内螺纹***粗、精车外圆

方法二:先夹右边***平左端面***加工内孔槽***加工内螺纹***粗、精车外圆***掉头平端面，---长度***加工内孔锥面***粗、精外圆

方法三:先夹左边***平端面***加工内孔锥面***然后掉头平端面***加工内孔槽***加工内螺纹***粗、精车外圆***掉头粗、精车外圆

方法四:先夹左边***平端面***加工内孔锥面***加工内孔槽***加工内螺纹***粗、精车外圆***掉头平端面***粗、精车外圆

以上四种方法都可以加工这个非标零件加工，一种和第二种方案都是分两次装夹，一次装夹中就加工完了要加工的，这样虽---了精度，但因为此次设计的锥孔螺母套属于薄壁零件，分两次加工内孔，容易受力变形。三种方案装夹次数太多，会影响同轴度，不能---的---零件加工精度，装夹次数多也会使零件受力变形。

然而第四种加工方案，只装夹了两次，非标零件加工内孔加工在一次装夹中完成，既---了同轴度，也---了零件加工精度。从经济效益，零件精度来讲，第四种方案是其中较理想的一种加工方法。但从实际的加工来看，通过分析应选择下一种加工方案。