动力头零部件加工中常见的问题：
动力头是机床中常常使用的重要附件，它的选择直接影响到零部件的加工程度、加工密度、加工类型等等。不难看出，它的作用是非常重要的，因此被用于多种零部件的加工中。在实际的操作中，我们需要注意一些常见的问题，准备好熟悉的应对这些问题，---生产加工的效率。
在对零件进行加工生产之前，我们首先应当选择和合适的动力头旋转速度，将其头部翻转、变速。而在正式的加工作业中，即便它的自动性很强，也依然需要我们按照正确的顺序来进行操作，整个运行过程中都必须有人员在旁---。当然，这个过程中，我们同样需要仔细观察机床设备本身，比如润滑油的多少、设备有无异常响声等等。
动力头在使用过程中经常出现无动作、扭矩不足等问题，遇到这些问题我们的应对方法如下：
首先判断动力头系统有---。如果---时，可以先导油路。并---柄、主阀阀芯进行检查。如果阀芯卡死或卡滞可能会导致动力头油量不足等问题。当判断结果为系统有压力，但这种压力低于正常值时，可能是键套螺栓断裂、减压阀半卡死等问题。如果它的压力比较高时，是由于回油受堵等原因造成的。调整人员可以根据以上方法进行定位，发现并解决问题。
轴类零件和盘类零件的加工方式大部分都是车削，
典型表面的加工路线
（一）外圆表面的加工路线
1．粗车***半精车***精车：
应用较广，电器零部件加工，满足it***it7，▽***0.8外圆可以加工
2．粗车***半精车***粗磨***精磨：
用于有淬火要求it***it6，▽***0.16 的黑色金属。
3．粗车***半精车***精车***金刚石车：
用于有色金属、不宜采用磨削加工的外用表面。
4．粗车***半精车***粗磨***精磨***研磨、超精加工、砂带磨、镜面磨、或抛光在2的基础上进一步精加工。
目的为了减少粗糙度，提高尺寸精度，形状和位置精度。
（二）孔的加工路线
1．钻***粗拉***精拉：
用于大批大量生产盘套类零件的内孔，单键孔和花键孔加工，加工稳定，生产效率较高。
2．钻***扩***铰***手铰：
用于中小孔加工，扩孔前纠正位置精度，铰孔---尺寸、形状精度和表面粗糙度。
3．钻或粗镗***半精镗***精镗***浮动镗或金刚镗
应用：
1）单件小批量生产中箱体孔隙加工。
2）位置精度要求---的孔系加工。
3）直径比较大得孔ф80mm以上，毛坯上已有铸孔或锻孔。
4）有色金属有金刚镗来---其尺寸，形状和位置精度以及表面粗糙度的要求
4．/钻（粗镗）粗磨***半精磨***精磨***研磨或衍磨
应用：淬硬零件加工或精度要求高的孔加工。
说明：
1）孔加工精度很大程度上取决于操作者的水平。
2）特小孔加工采用特种加工方法。
机械零件的选材依据：
选材的主要依据指的是零件在使用时所应具备的材料性能，包括机械性能、物理性能和化学性能。对大多数零件而言，机械性能是主要的必能指标，机械零部件加工，表征机械性能的参数主要有强度---σb、弹性---σe、屈服强度σs或σ0.2、伸长率δ、断面收缩率ψ、冲击韧性ak及硬度hrc或hbs等。这些参数中强度是机械性能的主要性能指标，只有在强度满足要求的情况下，才能---零件正常工作，且---。在材料力学的学习中，已经发现，在设计计算零件的危险截面尺寸或校核安全程度时所用的许用应力，都要根据材料强度数据推出。
二、机械零件加工厂——机械零件的失效原因：
失效原因有多种，汽车零部件加工公司，在实际生产中，零件失效很少是由于单一因素引起的，往往是几个因素综合作用的结果。归纳起来可分为设计、材料、加工和安装使用四个方面。可能的原因有如下：
1、设计原因 一是由于设计的结构和形状不合理导致零件失效，如零件的高应力区存在明显的应力集中源（各种尖角、缺口、过小的过渡圆角等；二是对零件的工作条件估计失误，零部件加工，如对工作中可能的过载估计不足，使设计的零件的承载能力不够。
2、材料方面的原因 选材不当是材料方面导致失效的主要原因。常见的是设计人员仅根据材料的常规性能指标来作出决定，而这些指标---不能反映出材料所受某种类型失效的搞力；材料本身的缺陷（如缩孔、疏松、气孔、夹杂、微裂纹等）也导致零件失效。
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