汽车零部件加工-亚创精密-汽车零部件精密加工

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    2023-12-15

杨经理
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镁合金零件加工路线为:  

       1.粗车外表面:先平端面,然后遵循由粗到精,从右到左(由近到远)的加工原则;加工时从右到左粗车各面,粗车时留精加工余量0.25mm。加工时用复合固定循环中的轴向粗车循环指令(g73)自动完成加工,以减少计算时间,方面编程。

       2.精车外表面:编程时用g70指令对应g73指令进行精车。

       3.槽加工:一刀完成

       4.螺纹加工:由于螺纹系易损面,应后加工。编程时可用g92螺纹循环指令完成加工。

       5.然后用切断刀切断。





非标零件加工厂家分析,汽车零部件精密加工,一个加工零件不只有一种加工方法,往往都是有好几种,汽车零部件加工厂家,然后再进行比较,

根据零件图可以预定几种加工方案,在先打孔,镗孔的前提之下有以下几种加工方案:





方法一:先夹左边***平右端面***加工内孔锥面***然后粗、精车外圆***掉头平端面,---长度***加工内孔槽***加工内螺纹***粗、精车外圆

方法二:先夹右边***平左端面***加工内孔槽***加工内螺纹***粗、精车外圆***掉头平端面,---长度***加工内孔锥面***粗、精外圆

方法三:先夹左边***平端面***加工内孔锥面***然后掉头平端面***加工内孔槽***加工内螺纹***粗、精车外圆***掉头粗、精车外圆

方法四:先夹左边***平端面***加工内孔锥面***加工内孔槽***加工内螺纹***粗、精车外圆***掉头平端面***粗、精车外圆

以上四种方法都可以加工这个非标零件加工,一种和第二种方案都是分两次装夹,一次装夹中就加工完了要加工的,这样虽---了精度,但因为此次设计的锥孔螺母套属于薄壁零件,分两次加工内孔,容易受力变形。三种方案装夹次数太多,会影响同轴度,不能---的---零件加工精度,装夹次数多也会使零件受力变形。





然而第四种加工方案,汽车零部件加工,只装夹了两次,非标零件加工内孔加工在一次装夹中完成,汽车零部件加工工厂,既---了同轴度,也---了零件加工精度。从经济效益,零件精度来讲,第四种方案是其中较理想的一种加工方法。但从实际的加工来看,通过分析应选择下一种加工方案。




各种五金机械零件加工里的滚动轴承零件的加工工艺特点:

滚动轴承零件的结构特点:和一般机械零件相比较,轴承零件具有以下结构特点:

(i)回转表面 轴承零件的工作表面大都是回转体表面。

(2)短而薄轴承零件的宏观外形不仅具有回转体的圆形表面,而且这些表面往往是短而薄的。由于轴承零件大都是回转体,因此加工机械就比较单一,绝大多数为车床和磨床;由于零件比较短,轴向刚度就较好,因此轴向变形可以忽略不计;由于主要零件的壁厚比较薄,径向刚度就比较差,因此对夹紧方法就要有特殊考虑。





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